近日，国家质检总局发布了对81家企业生产的81批次 汽车 GPS导航产品检测结果。结果显示12家产品不合格，不合格项目为辐射骚扰/辐射干扰场强，均为广东企业，深圳11家，东莞1家。
业内人士在接受 《 每日经济新闻 》记者采访时表示，深圳汽车GPS导航生产厂家占据国内半壁江山，但规模和品质参差不齐，在日趋激烈的市场竞争中，不乏企业以低价赢取市场，降低成本牺牲产品质量。
国家质检总局相关负责人对记者称，有关部门将按照相应的法律法规对上述检测不合格汽车GPS导航产品生产企业进行处罚，具体处罚结果须走完程序之后再由质检总局公布。
低价竞争牺牲品质
国家质检总局表示，本次共抽查了北京、上海、浙江、福建、湖南、广东等6个省市81家企业生产的81批次汽车GPS导航产品，依据GB9254-2008《信息技术设备的无线电骚扰限值和测量方法》、GB/T19392-2003《汽车GPS导航系统通用规范》等标准要求，对汽车GPS导航产品的系统定位精度、位置更新率、安全性、电源端子骚扰电压/电源端子干扰电压、辐射骚扰/辐射干扰场强等19个项目进行了检验，抽查的合格率约为85%。
记者发现，此次被检出不合格的12家企业，除1家来自东莞外，其余11家均来自深圳。这12批次产品中，除深圳市泓汇联鑫科技有限公司产品为电源端子骚扰电压/电源端子干扰电压项目不合格外，其余均为辐射骚扰/辐射干扰场强项目不合格，即辐射超标。
一不愿具名的业内人士告诉《每日经济新闻》记者，上述不合格汽车GPS导航产品生产商多为名气不大的中小企业，其中名气与规模最大的或为广东欧华电子有限公司，该公司车载导航多媒体终端2089专用机辐射骚扰/辐射干扰场强项目不合格。记者通过相关电子商务网站查阅到该产品，其售价为2480元/台。随后，记者致电该公司欲进一步了解情况，但相关负责人未接受采访。
业内专家表示，汽车GPS导航产品辐射超标不仅影响其他车载电子产品的正常使用，还将干扰车主其他电子设备，如手机，对人体有一定危害。
香港华锋实业有限公司市场部负责人曹奎松告诉《每日经济新闻》记者，避免汽车GPS导航产品辐射超标并不难，但需要投入一定成本。市场竞争日趋白热化，有些企业为低价竞争赢取市场不得不以牺牲品质为代价。
深圳市航盛电子股份有限公司吴飞表示，中小企业云集的汽车GPS行业，有能力严格把控产品品质的企业不多。在研发和检测等方面要实现严格把关，必须投入一定资金，而这恰恰是大多数小企业的弱势。
小作坊比比皆是
作为 中国电子 业重镇，深圳汽车GPS导航企业占据全国半壁江山，而小作坊比比皆是。“行业门槛不高，很多小作坊老板大多数都是从其他相对大一点的公司出来单干的，他们有一定的技术和销售渠道，优势就在于低价。在没有打出品牌之前，只能靠模仿和低价维持生存。”上述不愿具名的业内人士表示。
上述业内人士称，国内汽车GPS导航市场起步于上世纪90年代中期，发展不足20年，行业随着汽车普及率的飙升极速膨胀。据统计，目前汽车GPS导航市场的品牌数量突破1000个。曹奎松称之为“百花齐放”。
记者登录多家电商网站，各类汽车GPS导航产品琳琅满目，有的价格低至两三百元，产地以深圳居多。
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