编辑从 斯巴鲁 泰安 地区 经销商 泰安中冀斯巴鲁处了解到，斯巴鲁最新运动跑车——BRZ已在北京上市，作为斯巴鲁首款前置后驱车型，斯巴鲁BRZ与丰田86共享同一平台。预售价在30万左右，目前店内接受预定。
由于BRZ是 斯巴鲁 与 丰田 联手研发的，且丰田主要负责车型造型方面的设计，因此在BRZ身上，我们看到的更多是丰田化的设计元素。BRZ并没有夸张的曲线和锋利的棱线，而是通过修长的车头、饱满的 车身 以及流畅的线条营造出时尚动感的外观。鹰眼式的前大灯和 保险杠 两边的雾灯有 傲虎 车型的影子，这也是为数不多的家族式设计风格。在BRZ身上，我们没有看到之前发布的BRZ STI 概念车 上有些夸张的轮拱、高耸 尾翼 及左右双出 排气管 ，BRZ显得十分低调。总体而言，BRZ给人的感觉是：俊朗、精致，这也是日系 跑车 的特点。
斯巴鲁BRZ 的内饰看起来和预想中一样朴实，中控台无论造型还是材质都和豪华完全没关系，而且也没有什么标新立异的设计，一切都很简单很平淡。它唯独不缺的就是运动感，类似STI的仪表、80年代风格的方向盘、拨片式的空调开关等等这些都向我们宣示这是一辆纯粹的跑车。
遮住车标，恐怕很多人都认不出这是款 斯巴鲁 车型，但提起它的动力配置，你就会很熟悉了。BRZ搭载了代号为“FA20”的2.0L自然吸气式 水平对置发动机 ，该款 发动机 是在 翼豹 搭载的代号为“FB20”的发动机基础上改进而来，将FB20 84mm的 缸径 和90mm的 冲程 ，均改为86mm，并采用了 丰田 的D-4S直喷系统和新的润滑系统，兼备充沛的动力输出与高水平的环保性能。改进后的发动机在动力性能上提升了不少，在转速为7000r/min时，能产生147kW的最大输出 功率 （提升了37kW），并能够在6400~6600r/min时达到205N?m的最大转矩（提升了9N?m）。值得一提的是，其“兄弟车型”丰田GT-86并没有使用丰田的 发动机 ，而是搭载了和 斯巴鲁BRZ 完全一样的发动机。
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