■制图:王云涛
广州计划明年 成车改，上半年 成市本级，下半年在区和镇街推行
新快报记者昨日从广州市发改委获悉，根据国家和广东省部署，广州市计划明年内 成市、区、镇(街)三级党政机关的公务用车改革。具体说来，明年上半年先 成市本级；下半年，在区和镇街推行。
■新快报记者 占文平
昨日的广州市人大常委会会议上，市财政局局长袁锦霞作《关于广州市2014年度市本级预算调整方案的报告》，报告透露涉及预算调整的资金来源有一笔“年初预算预留车改资金回收5亿元”。该局预算处负责人解释，去年做今年预算时确实预留了一笔5亿元的公共专项资金，准备在今年推行车改的，“当时国家还没对车改有明确要求，广州准备先搞，后来(今年7月)国家有统一要求，因而广州市按国家统一部署，推迟至明年搞”。
今年7月国家公布的《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》提出：力争在2014年年底前基本 成中央和国家机关及其所属参公事业单位公务用车制度改革，2015年年底前基本 成地方党政机关公务用车制度改革，用2至3年时间全面 成公务用车制度改革。
呼吁多年的公车改革，广州何时起航？市发改委副主任陈浩钿昨日告诉新快报记者，广州计划于明年上半年前 成市本级公车改革，下半年推行至区和镇街一级，“除了执法执勤用车保留外，一般性公务用车都要取消。可能每个单位就只保留两三辆，以保障日常通勤需要，其他的全部要取消”。
此前，广州公车改革有两种模式：一种是以天河区为代表的“货币补贴”模式，另一种是以黄埔区为代表的“GPS监控模式”。陈浩钿告诉新快报记者，广州最终采取货币补贴模式，即行政区域内普通公务出行方式由公务人员自行选择，实行社会化提供，按公务员级别提供货币补贴。至于具体补贴标准，他表示，“相关方案正在做，但补贴标准中央都已有明确标准，我们会在标准之内。”
■算一算
车改后广州公务员每月发多少补贴？
今年7月，中办、国办发布《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》。根据两个“车改文件”，取消党政机关一般公务用车后，各级党政机关将发放公务交通补贴，中央和国家机关的补贴标准为司局级每人每月1300元，处级每人每月800元，科级及以下每人每月500元。地方公务交通补贴标准不得高于中央和国家机关补贴标准的130%，边疆民族地区和其他边远地区标准不得高于150%。
照此计算，广州的司局级每人每月公务交通补贴标准为不高于1690元，处级每人每月不高于1040元，科级及以下每人每月不高于650元。
（原标题：取消一般公务用车改为货币补贴 科级及以下每人每月最高650元）
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