据了解，这是美国商业飞船执行国际空间站送货任务以来首次发生灾难性事故。美国宇航局近几年积极支持私营企业投身航天发射行业，鼓励它们建造能够向国际空间站运送人员和物资的飞船。那么，这次事故会否再次燃起人们对私营航天企业可靠性的质疑？
庞之浩：对补给肯定会有一定的影响，但是我想影响更大的还不是补给而是对私营公司搞这种商用飞船的一种怀疑，因为从奥巴马上台，以后为了降低费用美国就开始天地往返运输系统，尤其是去空间站的系统采用商业化运作，它是商用飞船而不是民用飞船，这样美国政府采用打击的模式来买单，这样就比原来的民用飞船要便宜的多。现在美国有两种商用货运飞船，一个是龙飞船，现在任务完成的还不错，天鹅座飞船这是第二次或者是第三次正式向空间站运送货物，根据他跟美国航空航天局签署的协议，在2016年以前要向国际空间站发射8艘天鹅座货运飞船共运送20吨的货物，何况总价值是19亿美元。商用飞船本来就遭受一些人的怀疑，尤其主要是怀疑它的可靠性，前面虽然完成的很好，但这次发射失败可能对商业的天地往返运输蒙上了一层阴影。
美国宇航局目前已经与太空探索科技公司以及轨道科学公司签订巨额订单，主要由这两家公司负责向国际空间站运送补给物资，逐步实现载人任务。庞之浩介绍，过去美国轨道科学公司就曾发生过火箭运载事故，今天这次事故并不是第一次。
庞之浩：本身轨道科学公司以前确实也搞过火箭，但是以前也出现过这些故障，他原来火箭叫金牛座火箭它是个小火箭，发射小卫星用的，出现了失败，这次又出现了失败，所以火箭的研制能力还有待提高。
美国国家航空航天局发言人表示，发射失败造成了重大财产损失。美国轨道科学公司赔得起么？
庞之浩：像火箭发生、飞船或者发射卫星一般都买了保险的，但是他这次失败对他影响非常大，声誉有一定影响，还有一个就是下一次发射保险公司的收保费用会更高一些，对他经济上有一定影响，但不会是致命性的影响。
据了解，虽然本次事故不会对国际太空站的后续物资补给产生影响，但随着11月4日美国中期选举的临近，对于大力支持私营企业发展的美国总统奥巴马来说，本次事故无疑是一个巨大的打击。
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