随着春运临近，此前“爽约”的高铁终于开行了。昨天，现代快报记者从上海铁路局获悉，明天开始，长三角地区将首次开行前往广西地区的高铁列车4对。届时，南京至南宁行程时间将缩短一半以上。而春运期间增开的高铁动卧，继降价之后又增加停靠站，不过暂不惠及南京乘客。需要提醒市民的是，本周六开始，春运返程票开抢。
从南京乘高铁
朝发夕至赏桂林
随着南宁东站投入运营，长三角高铁直抵广西。由此，沪、苏、浙、皖地区至桂林、南宁，全程运行时间将压缩一半以上。届时，上海到南宁的时间，将由目前最快的25小时34分压缩至11小时34分；到桂林的时间，将由目前最快的18小时34分压缩至8小时51分，实现“朝发夕至”。而南京到南宁的时间，将由目前最快的26小时28分压缩至12小时17分；到桂林的时间，将由目前最快的20小时24分压缩至9小时32分。目前，12306网站已经开始售票。
值得一提的是，南京至成都、烟台、威海的高铁还没有挂网销售，乘客还要耐心等等。此外，12月27日，开抢大年初六火车票。
高铁动卧降价后
又增停靠站
为满足乘客出行需求，自2015年1月1日起至3月15日止，铁路部门将在北京至广州、深圳间，上海至广州、深圳间，增开8对高铁动卧。现代快报记者了解到，此前高铁动卧票价并不便宜，分好几个等级。如周一至周四、周六实行平日票价，周五、周日实行周末票价，节假日和客运高峰期实行节假日票价。对提前购票的旅客，按提前30天至11天、10天至4天、3天之内三个时段，分别给予不同的票价优惠。高铁动卧票价最高的有2200元，为春节高峰日北京至深圳的下铺。
12月21日，铁路部门公告高铁动卧票价下调。即2015年1月1日至2月10日，执行平日第一档票价。这样，北京到深圳的下铺就由最贵的2200元降至1190元。到昨天，铁路部门又公告，高铁动卧中途增加上车站和下车站。例如上海虹桥至广州南D935次，增加上车站杭州东、宁波；上海虹桥至深圳北D907次，增加上车站杭州东、宁波；等等。这为沿途旅客出行增加了一种选择，不过，南京暂时不在停靠范围内。
“囤票族”不违反
实名制规则
12306回应：
“囤票族”不违反
实名制规则
在“火车票预售期提前60天”以及“提前15天退票不收取退票费”新规下，2015年春运出现了“囤票族”。比如此前上海一对夫妻，为抢两张春节回哈尔滨的车票，从12月7日开始，十多天来已经囤积了从2月4日至15日的21张车票。
记者调查发现，“囤票”行为并非个案。很多人都是在买到了满意的车票之后，赶在15天免费退票期之前来退掉多余的“囤票”。
记者咨询12306客服热线了解到，目前实名制网上购票规定一张有效身份证件在同一乘车日期、同一车次只能购买一张车票。而对不同天同一车次或同一天不同车次，使用同一身份证号订票是没有问题的，部分旅客囤积多张火车票的做法并不违反火车票实名制规则。
如何化解这种利用规则漏洞的“囤票”行为？
业内呼吁，要进一步改进现行火车票售票规则，比如对一张身份证一定时期内能订多少张票要有明确规定，对总计退票的次数、张数也要有规定。
据《羊城晚报》
（原标题：春运返程火车票，周六开抢）
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