昨晚，成都铁路局发布消息，从2015年1月1日起，首次开行成都东至北京西的高速动车组1对，车次为G308/7次。将采用最高运营时速可达380公里的CRH380AL型高速动车组，全程运行时间不到15个小时。对比2011年曾短暂开行的蓉京动卧，G字头动车组速度快了1个多小时。对于旅客颇为关心的票价问题，铁路部门表示，近期车次车票信息将上线12306网站，届时即可查询到票价等相关信息。
截至昨晚11时，记者查询12306网站发现，目前该车次列车车票尚未上线，据成都铁路局相关负责人介绍，车票将在正式开通前择时上线。
据成都铁路局透露，CRH380AL高速动车组素有“地面航班”的美誉，由16节车厢组成，定员为1061人。列车设有商务座、一等座、二等座等多种坐席满足不同需要的旅客选择。该车型的二等座舱与现有的传统动车组类似，每排设有5个坐席，每排座位都配有220V充电插座。
据此前楚天都市报等媒体消息，武汉铁路局公布的运行信息，G307次，8时35分从北京西站始发，经汉口、汉川、天门南、仙桃西、潜江、荆州、宜昌东、建始、恩施、利川，23时终到成都东，全程运行14小时25分；G308次7时从成都东站始发，经利川、恩施、建始、宜昌东、荆州、天门南、汉口，21时42分终到北京西，全程运行14小时42分。成都商报记者 张舒
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