新春佳节，在别人收拾行李踏上回家旅途时，在别人一家人围坐一起共享年夜饭时，在大家走亲访友时……有那么一群人，仍然坚守在自己的岗位上。
确保有个清洁年
“越是节假日，我们就越忙碌，春节期间更是如此。”在人来人往的江西省南昌市绳金塔景区，环卫工人胡阿姨一边清扫着地面的纸屑，一边对记者说。
大年三十早上不到6点，胡阿姨就已经到达工作岗位。“过年的垃圾都比往日多。如果不及时清理，街道就太脏了。”胡阿姨说，也盼望能和家人团聚，享受天伦之乐。“但市民走在街道上看到市容保持整洁，心里满意，我们累点也值得。” (记者 吴齐强)
除夕不休保通关
2月18日，上午10时，黄埔海关隶属老港海关物流监控一科关员赵灿、汤瑞勇正在船厂泊位边监督供船物料吊装上船，在他们身边，一艘维修竣工的5万吨散货船正等待起航。为了保证进出境船舶顺利通关，海关物流监控部门全年无休，节假日上班对他们来说已是家常便饭。
新沙海关副关长徐亚平介绍道：“很多关员牺牲自己与家人团聚的时间，为的就是向企业提供最高效的通关服务。” (记者 贺林平)
列车员在奔忙
大年三十早上7时30分，由南宁东至济南西的G434次高速动车缓缓离开23站台。车长王振宇与同伴开始了今年春运第四次出乘，年夜饭得在车上吃。南宁客运段今年共有3622名员工在岗位上度过年三十。
下午，在亚洲最大的铁路调度生产指挥枢纽——北京铁路局调度指挥大厅，120多位调度员正端坐在调度台前，专注地盯着各自前方的电脑屏幕。在每12个工作小时内，张博要盯控900多列次高铁，发布调度命令100多条，点击鼠标1500多次，接听和拨打调度电话300余次。
18时57分，上海虹桥火车站，徐州机务段高铁动车组司机孙学松熟练地做G7590次列车开车前的机能试验。今年春运调图后，徐州机务段机车交路增幅高达24.3%，而孙学松已经7个年头没在家过年了。(贺 勇 叶 琦 许文峰 庞革平) 来源：人民日报
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