古时候
秦蜀之间被秦岭和巴山阻隔
由秦入蜀道路“难于上青天”
即使在交通如此便利的今天
西安到我们遂宁的火车
最快仍需要近9小时左右才能到达。
记者近日从四川省发展和改革委员会官网获悉
西成客专计划于2017年年底通车试运营
届时，成都到西安仅需约3小时
这意味着，遂宁到西安仅需4小时！
遂宁到北京9小时
这对加快构建四川省现代综合交通运输体系
打造西部地区开放型经济战略高地意义重大
时速250公里年底开通运营
西成客专是国家《中长期铁路网规划》中的重点客运专线项目,是未来北向出川的快速通道,同时也是我国第一条穿越秦岭和大巴山区的高速铁路,地质条件复杂,施工难度大。正线设置桥梁76座42.86公里,隧道36座93.365公里,桥隧总长136.225公里。
西成高速铁路全长约643km,设计最高时速250km/h,单程近3小时。西成客专西安至江油区间全线共设车站14个，其中新建10个车站，利用既有车站4个。陕西省境内新建阿房宫站、户县东站、新场街站、佛坪站、洋县西站、城固北站、新集站、宁强南站等共8个，利用西安北站和汉中站。四川省境内新建广元中子站、剑门关站、青川站，江油北车站共4个，利用广元站和江油站。
西成客专四川段剩余工程根据总公司要求
计划于2017年5月1日静态验收
7月1日联调联试
预计2017年12月1日开通运营
设计时速250公里
届时
陕川两省将形成一日经济圈
一句话概括：
川陕两个吃货大省即将胜利会师！
9小时到北京、4小时到西安
虽说不经过咱们遂宁，但遂宁人可以先乘动车到成都，再从成都坐西成客专抵达西安，之后，更可与郑西客专、京广客专相连直达北京，理论上从遂宁到北京只需9个小时。西成客专还可与徐兰、大西、成渝、成贵等客运专线相衔接，成为通达全国其他方向城市的快速通道。
早上去看兵马俑
晚上回遂宁吃火锅
这样的旅程你准备好了吗？
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