说起昆明主城区到呈贡的交通，
相信很多人都会不禁摇摇头。
就连小编周末偶尔去下呈贡，
也感觉车流量巨大，时不时堵一堵！
而每天穿梭于主城区和呈贡的上班族，
更是苦不堪言！
直呼：
“每天上班下班如大战，声声血，字字累！”
不过，
呈贡“天天堵”的情形明年将会得到改善！
据悉，投资58亿元的古滇大道已经开建，
预计2018年通车，
成为继昆玉高速、环湖东路、彩云路之外抵达呈贡新区的第四条快速通道，
缓解昆明主城与呈贡新区的道路拥堵。
目前仅3条路连接主城与呈贡
高峰期拥堵已成常态
虽然昆明有直通呈贡的地铁，但由于地铁网尚不健全，一些没有住在已开通地铁沿线的市民搭乘地铁并不方便，因此，许多市民还是会觉得开车更为方便，但堵车也令人苦恼。
我们都知道，目前通往呈贡的道路有三条：彩云北路、环湖东路、昆玉高速。而对于这三条路，网友是这样形容的，“人家说条条大路通罗马，我们这是条条大路堵到家。”
首先，彩云北路。前往呈贡、经开区、新螺蛳湾、世纪城、体育城的车都要从彩云北路经过，
上绕城高速也要走这条路。而最拥堵的路段则是从菊花立交到新螺蛳湾，每天早晚高峰堵的苦不堪言，要是再碰上下雨天，简直就堵得不会动了。
第二个选择，昆玉高速。高速上虽然不赌，但从石虎关立交到收费站这段也令人头疼，而从石虎关上东二环和南二环更是新一轮拥堵。
最后，还可以走环湖东路。这条路好像情况稍微好一些，但通往环湖东路的两条必经之路——广福路、官南路，那路况相信大家都懂的。
每天穿梭于主城与呈贡之间的人，都期望着拥堵情况能有所环境，道路有更多选择。
通往呈贡第四条路——古滇大道已动工
预计2018年通车
据昆明市官渡区路网建设办公室介绍，官渡区今年采用PPP模式，启动古滇大道建设，总投资58.23亿元，道路全长10.23公里，宽度达50至60米，起点在盘龙江（滇池会展中心附近），终点为呈贡区肖家营。
预计2018年通车，建成后将成为继昆玉高速、环湖东路、彩云路之外抵达呈贡新区的第四条快速通道，将有效缓解昆明主城与呈贡新区的道路拥堵。
右下角横穿官渡区的白色虚线为古滇大道↓↓↓
据了解，官渡区2017年拟计划道路建设投资项目67项，总里程85.96公里，总投资247.49亿元。其中，市级计划投资建设道路6条，长20.6公里，投资108.8亿；区属项目61项（续建项目32项，新建项目29项），道路长65.26公里，投资为138.69亿元。
“官渡区将打通断头路4条、综合整治4项、步行自行车专道2项，投资约2.33亿。其中寺瓦路打通后，将连通盘龙区，并为金马腾苑保障性住房提供便利交通条件。”艾大云介绍，与城中村改造同步推进的道路建设项目，争取与城中村改造同步完成，否则，需先行完成路网建设任务。
官渡区将新建续建道路200余条
ppp模式解决资金瓶颈
“十三五期间，官渡区将新建续建道路200余条，辖区路网密度每平方公里将达到8.0公里。”官渡区住建局副局长李刘柱说，多数道路都是PPP项目，系全市县区级政府中首家采用PPP模式进行市政道路建设，这样可加快通车速度，拓展融资渠道，解决资金瓶颈。
官渡区路网办负责人艾大云透露，全区2016年道路建设达56个项目。目前官渡区开工在建项目达到33个，其中，官渡11号路（广和路）等项目，完成工程进度达到70%以上，其余28个在建项目按照PPP模式或片区开发或城中村改造正在加紧推进，完成投资约17.72亿元。
“广和路连接起彩云北路和老昆洛路直达经开区，全长1.75公里，宽度达60米，投资2.56亿元。目前正在抓紧施工，预计明年6月通车。” 艾大云说。
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