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苏浙高速口现大量“带路黄牛” 执法部门称力不从心

社会 ● Kxnews.Com.Cn ● 2017/03/17 19:03:11 ● 互联网 ● 访问:

  原标题:苏浙高速口大量黄牛为违规货车带路 执法部门称力不从心

  央广网无锡3月17日消息(江苏台记者 俞声扬 刘康亮)据中国之声《新闻晚高峰》报道,近日,有群众向媒体反映,在G25长深高速江苏浙江省界江苏收费站区内,经常有“黄牛”在高速公路行车道上乱窜,他们随意拦停过往的大型货车,给超限、超载司机常年提供带路服务。对高速公路行车安全带来了极大隐患。过往司机对此深恶痛绝,执法人员却说“力不从心”。执法真的有这么难吗?

  无锡市民庄先生是一名货车司机,经常通过G25长深高速往返苏浙两省。他告诉记者,自从前段时间G25高速父子岭收费站口扩建完成,每天都有不少人在收费站前广场上随意拦停大卡车,给各种超限超载车辆“带路”,顺利通过收费站。

  3月14日上午,记者驱车前往父子岭收费站。果然如庄先生所说,一进入货车通道,就能看到十多名男女在行车道上走来走去,随意拦停过路大型货车,并向货车司机发放小卡片。在一张卡片上,记者看到了“超高、超宽、超长、超重,24小时为您提供准确信息”的字样。常年往返无锡和温州的货车司机孙师傅道出了内幕:“就和医院里面的黄牛一样,发卡片,看一次走啦,他就收你20,30,50,但是他们这样在高速上很危险的,窜过来窜过去的。”

  记者拨通了一张小卡片上的电话,一名男子表示,通常情况“看路”是按次收费,但也可以按月结算,他表示,自己要做的是长期“客户”。

  记者发现,就在“黄牛”出没频繁的父子岭收费站南侧数百米就是交警、路政和江苏宁杭高速公司的办公点,面对如此猖獗的“带路黄牛”,多年来三家管理单位又是如何履行他们的职责的呢?宁杭高速公司苏浙省界收费站负责人表示,他们并非对此毫不知情,但对“黄牛”走上高速的行为并没有执法权,只能发现后进行驱赶。

  在苏浙省界收费站负责人顾先生看来,“行人上高速违反交通法,我们去驱赶只能是发生冲突。辖区派出所我们也跟他们联系过,他们说高速应由交警执法,他们也不可能24小时定在这里。”

  顾先生告诉记者,路政部门有执法权可以进行行政处罚。但采访中,江苏省高速公路交通运输执法宁杭支队三大队大队长周军却表示,缺乏录像设备无法收集证据,取证难。宁杭高速公司拥有大量摄像头却又不愿意提供相关权限。

  周军认为,执法成本高、违法成本低是“高速黄牛”屡禁不绝的根本原因,“就算他们上来被交警抓到了也就罚20块钱。他也承认他干了,但你也不能把他判刑,把他拘留,所以比较猖獗。”

  按照我国《道路交通安全法》第89条,行人走上高速可以处以警告或50元以下罚款,由交警执行行政处罚,但在附近的丁蜀公安检查站,无锡高速4大队副中队长崔野说,限于人力和设备,交警对黄牛基本不予处罚,“处理一个拖好长时间。只要警车一过去,他们就作鸟兽散,到处跑。”

  记者了解到,实际上,多年来由宁杭高速公司、路政部门、交警部门和辖区派出所组织的联合打击行动也进行了多次,但可惜的是直到现在依旧收效甚微,这些“带路黄牛”似乎成了苏浙高速口一颗久治不愈的毒瘤。

(声明:本文仅代表作者观点,不代表快讯网立场。)

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