3月12日晚，林肯Z正式上市，共推出7款车型，售价为25.28-34.08万元。作为林肯首款国产轿车，林肯Z基于Zephyr概念车打造而来，全新标配2.0T+8AT动力总成，并提供全新的12.3英寸+27英寸贯穿中控屏幕，新车将只在中国上市销售。新车权益方面，车主将享受5年或14万公里的超长原厂质保，享受6个月“智能辅助驾驶包”免费订阅。
新车亮点
1、极具运动的外观设计，并且还有i酷版和i享版两种不同的前脸造型；
2、车身长宽高数据为4982/1865/1485，轴距为2930mm；
3、内饰采用12.3英寸仪表盘和27英寸的贯穿屏，形成了一整块大联屏，视觉效果震撼；
4、车机搭载了林肯星云人机交互系统，联网功能周全，且具有刷脸登录专属ID功能；
5、全系搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率246Ps，峰值扭矩376Nm；
6、传动方面匹配的是8速手自一体变速箱。
新车介绍
外观方面，林肯Z基本延续了概念车的设计，前脸采用林肯家族式设计理念，“椭圆形大尺寸进气格栅，且采用了黑色做背景，与两侧的LED大灯交相辉映。另外其进气格栅内的长方形镀铬装饰点缀，看起来有些和林肯的LOGO相似，营造了不错的辨识度。值得一提的是，林肯Z首次提供了i享和i酷两种风格外观套件，给了消费者更多选择。
车身侧面，简洁明快的线条勾勒出流线型的车身，凌厉的腰线由前翼子板一直跃向车尾，溜背造型塑造出蓄势待发的轿跑之姿。根据配置来看，新车将标配18英寸轮圈，高配车型将提供19英寸轮圈。车身尺寸上，林肯Z长4982毫米，宽1865毫米，高1485毫米，轴距为2930毫米，在车身尺寸上，相比同级别的奔驰c级、 奥迪 A4L等车型，具有一定的优势。即便对比宝马 3系长轴距版、凯迪拉克CT5等车型也丝毫不落下风。
林肯Z尾部设计可以说是林肯家族中最为运动的车型，时下流行的贯穿式尾灯组，搭配中央的林肯英文LOGO，点亮后呈现出极具辨识度的视觉效果。新车后包围也采用了分层式设计，搭配镀铬装饰勾勒，看上去像是双边共两出的排气布局。
内饰方面，中控台布局简洁大气，黑白配色的内饰颜色，不仅更加时尚潮流，同时也让车内看起来更加大气优雅。12.3英寸+27英寸的巨长贯穿式全景屏，这比号称颠覆的新势力智能电动车，还来得更颠覆。车机系统的逻辑，很人性化，很易于上手。细节方面，按键式换挡采用了钢琴烤漆材质，空调调节区域配以呼吸灯显示。
车机方面，集成了第四代林肯SYNC+智行互联系统，这套系统最大的特点就是智能，智能语音方面更是相当实用，覆盖了目前用户的基本日常需求和驾控需求。配置方面，新车共推出7款车型，根据版本的差异在轮圈样式、前雷达、前保造型、格栅造型、后保险杠造型、前组合灯、侧后雷达、外后视镜、亮色窗框装饰条等处有所不同。
动力方面，林肯Z全系搭载2.0T加8AT的动力组合，没有区别对待，最大功率可以来倒181千瓦，峰值扭矩376牛·米，官方的百公里加速是6.8秒。动力参数表现与奥迪A4L的45TFI版本，和宝马3系的330i版本可以说是旗鼓相当。
传动方面，林肯Z采用了8速手自一体变速器，按键式换挡也颇具个性，和其他豪华品牌有所不同。另外，林肯Z还提供了运动、标准、节能三种驾驶模式切换，加上换挡拨片的提供，给消费者带来了更多驾驶乐趣，也让驾驶变得更有激情。悬架方面，林肯Z配备了同级别车型中主流的前麦弗逊后多连杆式的前后独悬的形式，这样的形式最大的特点就是舒适，驾乘质感都比较不错。
总结：单从定价和产品定位来看，林肯Z无疑是和宝马3系、奔驰C级以及奥迪A4L等看齐，且处于同一产品梯队，是一款豪华中型车的定位。但林肯Z的售价显得诚意十足。毕竟从整体来看林肯Z这款车，不管是外观内饰设计，还是智能科技配置亦或是安全配置，都超出同级不少。而全系2.0T高功率+8AT的黄金动力组合，都让这款车显得诚意十足，加上能媲美B+级的空间舒适性，让林肯Z的竞争力在同级别中有着极强的竞争力。上市后林肯Z会有怎样的市场表现，让我们拭目以待。
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