[本站 资讯]据外媒消息，根据最新在线预定追踪机构的数据显示，截止目前，特斯拉电动皮卡Cybertruck的预定量已经超过160万辆，这是什么概念，截止到2023年Q3季度，特斯拉全球累计交付量才300万台，这相当于过去特斯拉累计交付量的近一半。而量产计划预计在2023年，也就是说，等到新车交付，想在街上看到这台车，需要到2023年，不过，剩下的时间已经很快了。
Cybertruck或许让特斯拉粉丝们等待太久，这款车最早于2019年11月的发布会上首发亮相，但是如今3年过去了，我们依然还没有见到它上市。不过，有意思的是，时间并没有剥离大家的兴致，并且似乎也没有Cybertruck的模仿者出现，因此，似乎Cybertruck依然对大家充满吸引力，即便是3年后，大家看到它仍然是个“怪物”。
特斯拉Cybertruck量产版依旧有着刀枪不入的“钢铁”车身，以及防弹玻璃，近距离观赏，车身做工看上去非常粗犷，很符合皮卡的气质。此外，新车全身布满了摄像头，甚至是底盘的悬架处都有摄像头，这将应用于未来的自动驾驶辅助系统，以及可能的全视角的影像中。当然后保险杠的拖挂系统也看上去非常给力，毕竟它是可以拖拽房车的。
大家对Cybertruck的吸引力体现在订单上，Cybertruck开放预定的首周，它的订单只有25万台，而到了2020年9月，订单量超过了60万辆，到2021年5月，它的订单量超过100万辆，2021年8月份突破120万辆，在今年4月量产版首发后，如今Cybertruck的订单已经达到160万辆。
尽管Cybertruck量产版加上了后视镜、雨刷和不怎么好看的轮圈，开始向现实妥协，但它仍然最大化的保持了当初的原设计。
根据此前的信息，特斯拉Cybertruck的0-100公里/小时加速仅需2.9秒，提供250英里（约402公里）、300英里（约483公里）、500英里（约804公里）三种续航版本，配备可调节空气悬架。同时马斯克还声称Cybertruck具备足够的防水性，可以当做“船”来使用，可以穿越不那么波涛汹涌的河流、湖泊甚至是海洋。另外，新车的入门价格或也与2019年公布的39900美元有所上涨，理由是通货膨胀以及生产成本增加。
（声明：本文仅代表作者观点，不代表快讯网立场。）
