中新网 重庆12月4日电 (张旭)记者4日从中铁建重庆投资集团有限公司获悉，巫镇(重庆巫溪至陕西镇坪)高速公路西溪河特大桥全桥连续刚构已顺利合龙，标志着全桥连续刚构梁施工 成。
巫镇高速公路全长48.69公里，桥隧比达90.6%，是目前重庆桥隧比最高的高速公路。西溪河特大桥长1094.5米，大桥拥有全线最高137米的墩柱和最长92米的桩基，上部结构由连续预制T梁加连续刚构组成。
图为西溪河特大桥。 中铁建重庆投资集团有限公司供图据现场技术负责人李福利介绍，西溪河特大桥施工采用挂篮工艺施工，施工难度较大。针对桩基施工过程中遇到的堆积体、孤石等复杂地质条件，邀请专家到场研讨，克服施工过程中各种技术难题，保障了施工进度。
图为西溪河特大桥。 中铁建重庆投资集团有限公司供图目前，巫镇高速公路土建工程已经 成总体形象进度的87%，各项工作有序推进。作为重庆首条直接连接陕西的高速公路，巫镇高速公路有望于2023年建成通车，届时重庆巫溪至陕西镇坪车程将由目前3个小时缩短至约1小时。( )
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