上海车展将在4月18日开幕，作为疫情退散后的首个A级车展，成为车市焦点。其中，电动智能汽车格外引人注目，特别是车企匠心独具，针对热门车型，进行部分配置调整，让价格下探，同时超值程度却上涨。这无疑响应了年轻人的新消费趋势：追求品质和生活享受，却仍保持清醒，寻找更精准满足自己的需求、经济负担更小的产品。例如，近期上市的AION Y Younger和哪吒U-II U秀版，就是在有口皆碑的AION Y Plus和哪吒U-II基础上进行调整，从而让价格来到更低的11万多。
曾经，众多消费者总在AION Y Plus和哪吒U-II间纠结选谁。如今，大家又开始在AION Y Younger和哪吒U-II U秀版间摇摆，那这两款车，哪个更值得入手？今天记者就通过双车的软硬实力对比，给出参考。
哪吒U-II U秀版
AION Y Younger
第一局：起步快人一步，动力更强劲！哪吒U–II U秀版胜出
看着《头文字D》长大的孩子们，都会有个飙车梦，哪怕做不了秋名山车神，做红绿灯前最先冲出路口的仔也很帅，所以选择一款动力足，扭矩大的车是非常有必要的。
从数据来看，哪吒U-II U秀版的最大输出功率、最大扭矩均较大幅度超过AION Y Younger，这也意味着这款车拥有更快的起步、更强的动力。同时在续航方面，这款车拥有401km、501km两种续航里程，用户可按需选择，而AION Y Younger仅有430km续航一种，选择较少。值得一提的是，虽然哪吒U-II U秀版仅11万多起售，但仍然搭载了H-EPT3.0恒温电池管理系统，无需担心气温下降后，续航里程会大幅缩水。
在影响驾驶稳定性和舒适性的底盘结构方面，哪吒U-II U秀版的越级搭载组合-独立式悬架结构，更为优越，其前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架，优化了减震效果，对车身支撑性良好，兼顾操控与舒适。AION Y Younger采用了前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架。总体来看，就动力和续航而言，哪吒U-II U秀版更有优势，大幅度缓解了用户的里程焦虑，而AION Y Younger在前辈们的基础上，对动力系统进行减配，虽然确实达到了降价目的，但却与年轻人的用户需求背道而驰。
第二局：1125L后备箱扩展空间，哪吒U–II U秀版 郊游更轻松
相信年轻人买车后，都想着要去寻找诗和远方，虽说因为工作原因，太远的倒也不敢想，但是节假日周边游，还是非常容易实现的。要拖家带口，或是呼朋唤友去郊游，那一定得需要空间大一些的车。从数据来看，哪吒U-II U秀版的车长和轴距更有优势，这意味着其纵向空间更大，对于大长腿来说非常友好，后排的腿部空间也更宽松，AION Y Younger的宽和高比较有优势。
此外，要去郊游，那肯定得带些帐篷、烧烤架等工具，哪吒U-II U秀版支持后排座椅4/6放倒，在完全放平后，可以与后备箱无缝衔接，容积达到1125L，掀开行李箱上层盖板后，还有一个超大的收纳槽，私密或贵重物品可以放在其中，安全性更高。同时哪吒U-II U秀版也标配V2L对外放电功能，郊游时，可以丰富更多娱乐活动、美食制作的选择，而AION Y Younger的220V对外交流放电功能需要加钱选装，性价比不是很高。
第三局：安全配置不简单，哪吒U–II U秀版超高安全性守护出行安全
许多购买入门级车型的年轻人都将其作为人生的第一辆车，这也意味着他们是开车新手，经验不多，考驾照和实操总归是有些区别，也更考验大家在突发事件时的反应速度，而丰富的安全配置，一定程度上能让用户吃一颗定心丸。
这两款车均拥有ABS制动防抱死系统、EBD电子制动力分配系统，以及泊车雷达、倒车影像、儿童安全门锁、TCS防滑平衡控制系统、ESC车身稳定系统等功能，哪吒U-II U秀版还拥有HHC上坡辅助系统、HDC陡坡缓降系统等，配置更丰富，也能为用户带来更全面的安全守护。此外，这款车还采用了75%高强钢占比笼式车身，基于C-NCAP五星碰撞安全标准设计，即使是不小心发生了碰撞，也能保证乘员舱的完整性。
购车权益方面，两款都是新车上市，权益相较其他同级车型更为丰富。
哪吒U-II U秀版拥有“0首付起、0利息起、至高10000元/台金融贴息或置换补贴或增购补贴（三选一）”金融礼、“终身免费三电质保、整车质保4年/12万公里、道路救援（质保范围内免费）”无忧礼等购车权益。
埃安Y Younger则是2年0息、0首付、最长6年期515/525气球贷，置换补贴最高享受4000元等购车权益。
综上所述，从动力、驾控、空间、安全配置等方面，哪吒U-II U秀版都优势明显，同时其11.88万元的起售价和购车权益也更有竞争力。但如果非常追求“智价比”，那还是建议选择“15万级智能天花板”哪吒U-II的中高配版本，14.28万即可拥有8155芯片的流畅车机体验，入手不亏。
同为热门纯电SUV 进一步推出的细分车型，哪吒U-II U秀版和埃安Y Younger，事实上，都是11万-12万级市场的引领者。埃安Y Younger的定位是典型的入门级车型，价格红线也有下探，产品定位却没有哪吒U-II U秀版聚焦，因此两车给到用户的实际体验和获得感，也就出现了参差。当然，座驾适不适合自己，还得从自身需求出发，跟着试驾感觉走，相信一番对比下来，定会有“闭眼入”的感觉。
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