商务部：进一步支持汽车企业建立和完善国际营销服务体系 培育汽车出口优势
4月27日，商务部新闻发言人束珏婷在商务部例行新闻发布会上表示，商务部将积极优化贸易环境，畅通企业稳订单拓市场的频道，推动其他国家畅通我商务人员申办签证渠道，支持外贸企业人员利用APEC（亚太经合组织）商务旅行卡赴相关经济体开展动态对接，发布相关国别贸易指南，稳住发达经济体出口，引导企业深入开拓发展中国家市场和东盟区域市场，进一步支持汽车企业建立和完善国际营销服务体系，培育汽车出口优势。商务部还表示，从国际市场看，全球 新能源 汽车市场需求保持增长，一季度，我 国新能源 ( 600617 )汽车出口额95.5亿美元，占汽车出口比重提升至44.7%，拉动整体出口增长0.6个百分点。
财联社汽车：中国汽车出口正呈现持续健康发展态势。
崔东树：2023年一季度中国汽车进口量跌30%
4月27日，乘联会秘书长崔东树发文称，虽然国内豪华车市场总体较好，但中国进口车进口量从2017年的124万台持续以年均10%左右下行到2022年的88万台。2023年1-3月的高端市场需求较好，但汽车进口量仅16万台，同比暴跌30%，相对于过去十年的进口量低点仍有下降。3月进口5.69万台，同比下降28%，近期汽车进口低迷因素走弱，其中2023年日本进口车进口剧烈下降超预期。在供应链持续改善的环境下，普通混合动力乘用车进口下降60%，大幅超越预期。
崔东树：进口市场增长的核心动力仍然是乘用车的消费升级，因此相对于普通燃油车，豪华车与进口车的走势总体是很好的，但电动化转型改变了燃油车需求，进口燃油车需求也出现明显下降。
动力电池今年装车预计增长近四成 业界 研判碳酸锂价格二季度将现拐点
4月26日至27日举行的中国汽车动力电池产业创新联盟大会预计，2023年我国动力电池装车需求将达409.9GWh，同比增长39.3%。据创新联盟统计，2022年中国三元电池装车量110.4GWh，占总装车量的37.5%，同比增长48.55%；磷酸铁锂电池装车量183.8GWh，占总装车量的62.4%，同比增长130.16%，两者合计占比达99.9%。蜂巢能源董事长杨红新表示，碳酸锂价格近一周跌势开始趋缓，伴随上游减产、终端消耗、库存降低等因素作用，预计到今年五六月碳酸锂的价格或迎来拐点。
财联社汽车：动力电池原材料价格的稳定，是新能源汽车行业健康发展的关键。
售价17.68万元起 一汽丰田新RAV4荣放上市
4月27日，一汽丰田新RAV4荣放上市，将涵盖燃油、混动、插混共三种动力14款车型，官方指导价为17.68万-29.68万元。动力方面，新款丰田RAV4荣放将有2.0L燃油版、2.5L油电混动版、2.5L插电混动版可供选择。其中，2.0L燃油版最大功率126kW，最大扭矩209N·m；2.5L油电混动版拥有单电机和双电机版本，前者系统综合功率160kW，后者系统综合功率163kW；2.5L插电混动版同样也分为单电机版本和双电机版本，前者系统综合功率194kW，后者系统综合功率225kW，WLTC工况纯电续航里程分别为78km和73km。
财联社汽车：一汽丰田正在补足短板。
吉利博越COOL正式上市 售价10.28万-12.5万元
吉利博越COOL日前正式上市，新车搭载1.5TD+7DCT的动力组合，共推出4款配置车型，售价区间为10.28万-12.58万元。作为基于BMA平台打造的车型，新车搭载全新吉利劲擎1.5TD四缸直喷发动机，最大功率133kW，最大扭矩290N·m;传动方面，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。同时，据官方表示，该车0-100km/后仅需7.9秒，WLTC百公里油耗最低6.29L。
财联社汽车：博越COOL将与博越L形成新的家族矩阵，夯实并扩大吉利汽车在SUV市场的地位与影响力。
售价10.99万-16.28万元 新款奇瑞星途追风家族上市
4月27日，奇瑞星途新款追风家族正式上市，新车共推出5款配置车型，售价区间为10.99万-16.28万元。作为中期改款车型，新车在智能 科技 、内饰、动力性能等方面进行了升级，标配高通骁龙8155芯片，并提供燃油版和PHEV版选择。
财联社汽车：标配的高通骁龙8155旗舰芯片+Lion5.0雄狮智云生态系统这一组合，增强了这款车的竞争力。
2022年度丰田汽车全球产量销量均创历史新高
4月27日，丰田公布2022年度全球销量，较上年度增加1.0%，达到960.98万辆，刷新历史最高纪录。截至3月31日的财年中，丰田共生产913万辆汽车，同样创下历史纪录，略高于产量目标。此前，丰田曾两次下调2022年全年产量目标，最初预计生产970万辆。丰田前一年的汽车产量为857万辆。丰田表示，全球长期芯片短缺引发的效应依然存在，仍很难预测其对未来的影响。
财联社汽车：电动化转型，将成为丰田下一步发展的重中之重。
现代汽车回应“出售在俄工厂、退出俄罗斯业务”：正审查各种方案 尚未决定
4月27日，据韩国MBC TV消息，现代汽车接近将其在俄罗斯的两座工厂出售给一家哈萨克斯坦企业，进程已处于最后阶段，正等待俄罗斯政府批准。现代汽车去年暂停在俄业务。今年3月，现代汽车表示正审查其俄罗斯业务的“各种选择”。
财联社汽车：显然，现代汽车需要慎重权衡多方利益关系。
Stellanti将在美国通过自愿买断计划裁员3.35万人
4月27日，据外媒报道，Stellanti将在美国通过自愿买断计划裁减3.35万名员工，以降低运营成本和员工人数。该公司在一份声明中表示：“为了应对当今竞争日益激烈的全球市场环境和向电气化的必要转变，Stellantis正在彻底审查其北美业务，以提高效率、降低成本并保护我们产品的竞争力，以便进行进一步的战略投资，从而支持我们的转型。”
财联社汽车：传统车企的转型绝非易事。
（财联社记者 张屹鹏整理/点评）
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