日前，梅赛德斯-奔驰发布了2024年第一季度的销量数据。一季度奔驰全球总销量为56.84万辆，其中乘用车为46.30万辆，商用车为10.54万辆，纯电车型为5.05万辆。中国市场总销量为17.66万辆，其中乘用车为16.89万辆，同比下降12%，商用车为7700辆，同比增长27%。
『奔驰乘用车销量表』
『梅赛德斯-迈巴赫S级』
据悉，始于2023年四季度的零配件供应短缺及部分车型的换代对2024年第一季度的部分新车供应产生了影响，尤其是进口车型，从而导致中国市场部分车型交付无法完全满足客户需求，不过梅赛德斯-迈巴赫S级销量仍然同比增长了13%。奔驰方面表示，相关供应情况已在今年一季度得到逐渐改善，未来将更好地满足客户需求。
『奔驰E级』
北京奔驰国产新车交付并未受到零配件供应短缺的过多影响，尤其是纯电车型。据官方数据，一季度国产奔驰纯电车型交付量较去年同期增长超一倍。国产奔驰C级交付同比增长近50%，国产奔驰GLC交付同比增长超20%。2023年12月上市的全新国产奔驰E级也收获了市场的积极反馈。
『奔驰GLC』
值得一提的是，在今年一季度，北京奔驰达成了500万辆本土化车型下线里程碑。北京奔驰将持续提升生产线及质量管理系统的数“智”化水平，实现纯电动、混动和燃油车型高效混线生产。据悉，基于奔驰全新MMA平台开发的全新车型将于2025年在北京奔驰落地投产。
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